Đánh Giá Raider 150 Fi
431
Sau một năm sử dụng, người dùng reviews xe pháo Suzuki Raider 150 Fi tất cả hộp động cơ mạnh mẽ, bo cua xuất sắc, thiết kế độc lạ…
Suzuki Raider 150 Fi được tung ra thị phần từ nửa mon 11/2016 với sự đổi mới về mẫu thiết kế cùng rất nhiều tính năng mới tiến bộ, bộ động cơ mạnh rộng. Sau rộng 1 năm xuất hiện trên Thị trường, Raider 150 Fi có nhiều ưu thế được người tiêu dùng nói tới, tuy thế cũng có vài ba nhược điểm cần triển khai xong.
Đánh giá chỉ xe cộ Suzuki Raider 150 Fi
Trao thay đổi với chúng tôi, anh Phan Tkhô hanh Long, thành viên câu lạc bộ Suzuki Raider thủ đô hà nội review cao về sức mạnh cùng tài năng quản lý của chiếc xe pháo sản phẩm chữ tín Nhật: “Sau khoảng tầm một năm sử dụng dòng Suzuki Raider 150 Fi, tôi Cảm Xúc hơi ưa chuộng với dòng xe pháo này. Điểm nên để ý kia chính là hộp động cơ của Raider 150 Fi khôn xiết trẻ trung và tràn trề sức khỏe, thậm chí còn còn nhỉnh rộng một vài địch thủ trong phân khúc côn tay càng nhiều 150 phân khối nhỏng Yamaha Exciter, Honda Winner dựa vào hiệu suất cực đạt đại 18,5 mã lực, cao hơn 2 đối phương trên hơn 3 sức ngựa. Tiếp đó, năng lực vận hành của xe pháo hơi bất biến do tôi liên tục áp dụng chiếc xe pháo này để đi phượt cùng với đa số cung đường lâu năm mà ko gặp mặt vụ việc xứng đáng ngại như thế nào, chưa tính khảng năng bo cua cực tốt và vững chắc tay. Ngoài ra, xây dựng khác biệt với nhỏ dại gọn của Raider 150 Fi tương đối cân xứng với tầm dáng của mình, đặc biệt quan trọng vào khoanh vùng nội thành cái xe pháo sẽ diễn đạt rõ ưu thế về kiến thiết của bản thân mình nhờ vào khả năng dịch chuyển linch hoạt Khi tắc mặt đường hoặc di chuyển trong ngõ hẻm nhỏ dại.”
Thêm một điểm mạnh nhưng mà anh Long gồm nhắc đến sẽ là đồng hồ đeo tay năng lượng điện tử thiết kế new của bản Suzuki Raider Fi trông siêu quý phái với văn minh, hiển thị nhiều báo cáo quan trọng như vận tốc, giờ, nhiên liệu…Tuy nhiên, anh Long cũng nhắc đến một vài điểm yếu, tinh giảm của Suzuki Raider: ”Không một mẫu xe cộ như thế nào tuyệt đối hoàn hảo từ đầu cho cuối, dòng Suzuki Raider 150 Fi này cũng thế, tôi thấy phần đèn pha của xe tương đối yếu hèn Lúc đi trong đêm, khoảng thắp sáng ko được xa, cho nên vì vậy tôi vẫn yêu cầu độ thêm LED chuyên dùng làm trợ sáng sủa. Thêm nữa, phuộc sau của xe cộ không thật khỏe, Lúc download nặng trĩu hoặc chngơi nghỉ thêm một bạn lớn cao Khi chạy vận tốc nhanh hao sẽ bị lắc xe cộ. Phần lốp khá trót lọt cùng không nhiều bám đường lúc đi ttránh mưa, phanh khô gấp…Bên cạnh đó, nhông xích của Raider 150 Fi hơi bền tuy vậy lúc dắt xe pháo thường phân phát ra tiếng kêu sinh sống nhông khá khó tính.”
Về phần bản thân, anh Hoàng Văn Phú hà đông – một bạn si mẫu xe Suzuki Raider – nhấn mạnh vấn đề tới một trong những tiêu giảm của xe cùng mong muốn được xung khắc phục: “Ưu điểm của xe cộ thì tương đối nhiều nhưng lại gồm một vài điểm tôi cảm giác chưa thực sự phù hợp chính là phần yên sau hơi bé dại, fan ngồi sau sẽ Cảm Xúc ko dính đùi cùng dịch chuyển nhiều năm có khả năng sẽ bị mỏi sườn lưng. Thêm nữa, cũng như một số trong những loại xe côn tay khác, vắt nhớt của hãng thường ko đáp ứng được nhu cầu của xe, tiếng bộ động cơ sẽ ảnh hưởng kêu to lớn mặt khác nhanh hao lạnh vật dụng, nạm vào kia tôi bắt buộc thay 1 một số loại nhớt xung quanh không giống nhằm xe cộ đi êm rộng. Và một điều thiết yếu không nói tới đó là giá của Suzuki Raider 150 Fi khá cao đối với những kẻ địch khác như Hondomain authority Winner và Yamaha Exciter”.”
vì vậy, dòng Suzuki Raider 150 Fi vẫn biểu đạt rõ đông đảo ưu điểm yếu cơ mà người dùng dễ dãi hoàn toàn có thể nhận ra trong tầm 1 năm thực hiện. Dù gồm một trong những điểm khiến người tiêu dùng chưa đích thực ăn nhập cơ mà nó không quá đặc biệt quan trọng cùng trọn vẹn có thể khắc phục được nếu như khách hàng là 1 trong những bạn đam mê loại xe Suzuki Raider.
Suzuki Raider 150 được đồ vật khối bộ động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, khoảng trống 147,3 cc sử dụng technology xịt xăng điện tử tạo nên hiệu suất cực đại 18,5 sức ngựa trên 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi cùng vỏ hộp số 6 cấp.
Tại Thị Trường VN, Suzuki cung ứng cha phiên bạn dạng Raider cùng với màu sắc khác biệt, bao gồm màu sắc trắng/xanh, màu sắc đen/đỏ và màu xanh GP.
Suzuki Raider 150 Fi được tung ra thị phần từ nửa mon 11/2016 với sự đổi mới về mẫu thiết kế cùng rất nhiều tính năng mới tiến bộ, bộ động cơ mạnh rộng. Sau rộng 1 năm xuất hiện trên Thị trường, Raider 150 Fi có nhiều ưu thế được người tiêu dùng nói tới, tuy thế cũng có vài ba nhược điểm cần triển khai xong.
Bạn đang xem: đánh giá raider 150 fi
Trao thay đổi với chúng tôi, anh Phan Tkhô hanh Long, thành viên câu lạc bộ Suzuki Raider thủ đô hà nội review cao về sức mạnh cùng tài năng quản lý của chiếc xe pháo sản phẩm chữ tín Nhật: “Sau khoảng tầm một năm sử dụng dòng Suzuki Raider 150 Fi, tôi Cảm Xúc hơi ưa chuộng với dòng xe pháo này. Điểm nên để ý kia chính là hộp động cơ của Raider 150 Fi khôn xiết trẻ trung và tràn trề sức khỏe, thậm chí còn còn nhỉnh rộng một vài địch thủ trong phân khúc côn tay càng nhiều 150 phân khối nhỏng Yamaha Exciter, Honda Winner dựa vào hiệu suất cực đạt đại 18,5 mã lực, cao hơn 2 đối phương trên hơn 3 sức ngựa. Tiếp đó, năng lực vận hành của xe pháo hơi bất biến do tôi liên tục áp dụng chiếc xe pháo này để đi phượt cùng với đa số cung đường lâu năm mà ko gặp mặt vụ việc xứng đáng ngại như thế nào, chưa tính khảng năng bo cua cực tốt và vững chắc tay. Ngoài ra, xây dựng khác biệt với nhỏ dại gọn của Raider 150 Fi tương đối cân xứng với tầm dáng của mình, đặc biệt quan trọng vào khoanh vùng nội thành cái xe pháo sẽ diễn đạt rõ ưu thế về kiến thiết của bản thân mình nhờ vào khả năng dịch chuyển linch hoạt Khi tắc mặt đường hoặc di chuyển trong ngõ hẻm nhỏ dại.”
Thêm một điểm mạnh nhưng mà anh Long gồm nhắc đến sẽ là đồng hồ đeo tay năng lượng điện tử thiết kế new của bản Suzuki Raider Fi trông siêu quý phái với văn minh, hiển thị nhiều báo cáo quan trọng như vận tốc, giờ, nhiên liệu…Tuy nhiên, anh Long cũng nhắc đến một vài điểm yếu, tinh giảm của Suzuki Raider: ”Không một mẫu xe cộ như thế nào tuyệt đối hoàn hảo từ đầu cho cuối, dòng Suzuki Raider 150 Fi này cũng thế, tôi thấy phần đèn pha của xe tương đối yếu hèn Lúc đi trong đêm, khoảng thắp sáng ko được xa, cho nên vì vậy tôi vẫn yêu cầu độ thêm LED chuyên dùng làm trợ sáng sủa. Thêm nữa, phuộc sau của xe cộ không thật khỏe, Lúc download nặng trĩu hoặc chngơi nghỉ thêm một bạn lớn cao Khi chạy vận tốc nhanh hao sẽ bị lắc xe cộ. Phần lốp khá trót lọt cùng không nhiều bám đường lúc đi ttránh mưa, phanh khô gấp…Bên cạnh đó, nhông xích của Raider 150 Fi hơi bền tuy vậy lúc dắt xe pháo thường phân phát ra tiếng kêu sinh sống nhông khá khó tính.”
Về phần bản thân, anh Hoàng Văn Phú hà đông – một bạn si mẫu xe Suzuki Raider – nhấn mạnh vấn đề tới một trong những tiêu giảm của xe cùng mong muốn được xung khắc phục: “Ưu điểm của xe cộ thì tương đối nhiều nhưng lại gồm một vài điểm tôi cảm giác chưa thực sự phù hợp chính là phần yên sau hơi bé dại, fan ngồi sau sẽ Cảm Xúc ko dính đùi cùng dịch chuyển nhiều năm có khả năng sẽ bị mỏi sườn lưng. Thêm nữa, cũng như một số trong những loại xe côn tay khác, vắt nhớt của hãng thường ko đáp ứng được nhu cầu của xe, tiếng bộ động cơ sẽ ảnh hưởng kêu to lớn mặt khác nhanh hao lạnh vật dụng, nạm vào kia tôi bắt buộc thay 1 một số loại nhớt xung quanh không giống nhằm xe cộ đi êm rộng. Và một điều thiết yếu không nói tới đó là giá của Suzuki Raider 150 Fi khá cao đối với những kẻ địch khác như Hondomain authority Winner và Yamaha Exciter”.”
vì vậy, dòng Suzuki Raider 150 Fi vẫn biểu đạt rõ đông đảo ưu điểm yếu cơ mà người dùng dễ dãi hoàn toàn có thể nhận ra trong tầm 1 năm thực hiện. Dù gồm một trong những điểm khiến người tiêu dùng chưa đích thực ăn nhập cơ mà nó không quá đặc biệt quan trọng cùng trọn vẹn có thể khắc phục được nếu như khách hàng là 1 trong những bạn đam mê loại xe Suzuki Raider.
Xem thêm: Eva De Eva Chứng Tỏ Bản Lĩnh Thời Trang Eva De Eva 2016, Bst Thời Trang Xuân Hè 2021 Của Eva De Eva
Suzuki Raider 150 được đồ vật khối bộ động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, khoảng trống 147,3 cc sử dụng technology xịt xăng điện tử tạo nên hiệu suất cực đại 18,5 sức ngựa trên 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn 13,8 Nm tại 8.500 vòng/phút, đi cùng vỏ hộp số 6 cấp.
| RAIDER R150 FI | Côn tay – 6 số (Phiên bạn dạng tiêu chuẩn) | 48,990,000VND |
| Phiên bạn dạng Đen Nhám | 49,990,000 VND | |
| Phiên bản GP | 49,190,000 VND |
Tại Thị Trường VN, Suzuki cung ứng cha phiên bạn dạng Raider cùng với màu sắc khác biệt, bao gồm màu sắc trắng/xanh, màu sắc đen/đỏ và màu xanh GP.
