Sơ đồ hộp số 5 cấp

      38

Hộp số sàn đã có mặt trên xe khá trường đoản cú tương đối lâu và rất gần gũi với các tài xế. Tuy nhiên, chưa vững chắc ai cũng hoàn toàn có thể gọi được cấu trúc cùng nguyên lý hoạt động vui chơi của vỏ hộp số thấp nhất. Dưới đây là nguyên lý buổi giao lưu của một số các loại vỏ hộp số thấp nhất phổ biến.

Bạn đang xem: Sơ đồ hộp số 5 cấp

*

Nguyên lý buổi giao lưu của vỏ hộp số 2 trục 5 cấp

Trong vỏ hộp sô 2 trục 5 cấp thì trục 1 là trục sơ cấp cho, trục 2 là trục vật dụng cấp. ngơi nghỉ một số loại hộp số này các bánh răng Z1, Z2, Z3’, Z4’, Z5’, ZL được nối cứng với trục sơ cung cấp, thứ cung cấp. Các bánh răng Z1’, Z2’, Z3, Z4, Z5 quay trơn tuột đối với những trục. Các cỗ đồng tốc G1, G2, G3 ăn nhập then hoa với trục và có thể cầm tay dọc trục.

*

Về nguyên lý hoạt động, momen truyền từ đầu ra của li hòa hợp lên trục sơ cấp cho vỏ hộp số.

lúc đi sinh hoạt số 1: Ta gạt cỗ đồng tốc G3 quý phái phải để nó đồng bộ cùng với bánh răng Z1’. Trong thời điểm này momen được truyền từ trục sơ cấp cho quacawpj bánh răng Z1 với Z1’. Sau đó truyền qua G3 rồi truyền mang lại trục sản phẩm cấp cho. Sau kia thông qua cặp bánh răng truyền lực thiết yếu C1C2 nhưng momen trường đoản cú trục thứ cấp được truyền vào cỗ vi không nên rồi ra các bánh xe.

Với các số khác ta cũng có tác dụng giống như.

Xem thêm: Mc Nguyễn Khang: “Tôi Từng Nói Với Vợ, Thà Không Có Người Yêu Chứ Không Để Mất Bạn”

Ngulặng lý hoạt động của hộp số 3 trục 5 cấp

Về cấu trúc thì vỏ hộp số 3 trục 5 cấp cho cũng tương tự với vỏ hộp số 2 trục 5 cấp cho. Loại vỏ hộp số này bao gồm tất cả 3 trục, cùng với trục màu xanh lá cây là trục sơ cấp cho. Trục red color là trục trung gian, còn trục màu sắc xoàn là trục thiết bị cung cấp. Các bánh răng red color có phong cách thiết kế đồng bộ cứng cùng với trục trung gian. Các bánh răng blue color con quay trơn tuột đối với trục.

*

Về nguyên tắc chuyển động thì vỏ hộp số nhiều loại này cũng ko không giống gì so với vỏ hộp số 2 trục 5 cấp. ví dụ như khi ta ý muốn đi sinh hoạt hàng đầu. Ta chỉ cần gạt đến bộ đồng tốc đầu đồng bộ cùng với bánh răng màu xanh da trời số 1. Lúc bấy giờ momen được truyền từ trục sơ cấp sang trục trục trung gian. Rồi tiếp nối qua cặp bánh răng ăn khớp 1. Sau kia truyền qua cỗ đồng tốc rồi truyền lên trục sản phẩm công nghệ cấp cho. Các số khác cũng như.

Hộp số thực hiện một bánh răng nhỏ trung gian (color tím) để tạo nên số lùi. khi bánh răng trung gian ăn khớp cùng với bánh răng blue color da trời thì bánh răng màu xanh da trời da trời đã tảo trái chiều cùng với bộ động cơ, vày vậy xe cộ của bạn cũng có thể đi lùi được.

Công dụng của cục đồng tốc

Trên những vỏ hộp số hiện giờ, để rời chứng trạng vạc ra tiếng kêu khi vào số, các đơn vị chế tạo vẫn sáng tạo ra cỗ đồng tốc. Sở đồng tốc cho phép tạo ra ma gần cạnh (nhờ phương diện côn) thân bộ đồng tốc với bánh răng trước lúc các bánh răng mõm chó được đồng bộ. Trên hình vẽ cho thấy mặt côn trên bánh răng greed color da trời vừa đẹp cùng với phần phương diện côn bên trên bánh răng màu tím.

Xem thêm: Hệ Thống Lái Có Trợ Lực Thủy Lực Lái Thủy Lực, Hệ Thống Lái Có Trợ Lực

*

Hiện nay, những bên sản xuất xe cộ hơi số đông áp dụng cỗ đồng tốc mang đến hộp số sàn. Tuy nhiên, cấu trúc có sự khác nhau thân những hãng sản xuất. Chính do vậy, chúng ta cũng có thể thấy rằng tại vì sao thuộc cần sử dụng vỏ hộp số thấp nhất tuy thế độ êm cùng mượt Lúc vào số sống mỗi xe cộ là khác biệt. trong những nguyên nhân đó là vì chưng unique của cục đồng tốc.


Chuyên mục: Đánh giá xe